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62 हजार रुपए तक महंगी हुई नई हुंडई क्रेटा

स्वतंत्रदेश,लखनऊ हुंडई इंडिया ने क्रेटा के पेट्रोल वैरिएंट में एक नया बेस ट्रिम जोड़ा है, जिससे एसयूवी की शुरुआती कीमत कम हो गई है। लेकिन बाकी के ट्रिम लेवल्स की बात करें तो, इनकी कीमतों में बढ़ोतरी की गई है। क्रेटा तीन इंजन ऑप्शन – 1.5-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो-डीजल और 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल में उपलब्ध है।

सेकंड जनरेशन हुंडई क्रेटा का मुकाबला मारुति एस-क्रॉस, रेनो डस्टर, निसान किक्स और किआ सेल्टोस से है। अगले साल फोर्ड भी इस सेगमेंट में एंट्री कर सकती है।

EX ट्रिम 62 हजार महंगा हुआ

  • 1.5-लीटर, नैचुरली एस्पीरेटेड इनलाइन-4 पेट्रोल इंजन 115 पीएस का मैक्सिमम पावर और 144 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है और यह 6-स्पीड मैनुअल या CVT (हुंडई इसे iVT कहती है)। अब इसमें नया (E) ट्रिम भी उपलब्ध है, जो कि नया बेस वैरिएंट है। इसकी कीमत 9.81 लाख रुपए है, यह ट्रिम पिछले बेस मॉडल (EX) से लगभग 17 हजार रुपए सस्ता है। EX ट्रिम पहले से 62 हजार रुपए तक महंगा हुआ है जबकि अन्य सभी ट्रिम 12 हजार तक महंगे हुए हैं।
  • 1.5-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 डीजल इंजन 115 पीएस का मैक्सिमम पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है और यह 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक में उपलब्ध है। इसके बेस ‘E’ ट्रिम की कीमत में कोई बदलाव नहीं किया गया है लेकिन बाकी के सभी ट्रिम्स की कीमतों में लगभग 12000 रुपए की वृद्धि हुई है।
  • इसके अलावा इसमें 1.4-लीटर, टर्बोचार्ज्ड, इनलाइन-4 इंजन है, जो 140 पीएस का मैक्सिमम पावर और 242 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यहां केवल एकमात्र ट्रांसमिशन ऑप्शन 7-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स (पैडल शिफ्टर्स के साथ) में उपलब्ध है। क्रेटा के टर्बो-पेट्रोल वैरिएंट में मैन्युअल गियरबॉक्स नहीं दिया गया है। इसकी कीमतों में भी लगभग 12 हजार रुपए तक की बढ़ोतरी हुई है।
  • सेकंड जनरेशन हुंडई क्रेटा का मुकाबला मारुति एस-क्रॉस, रेनो डस्टर, निसान किक्स और निश्चित रूप से किआ सेल्टोस से है। अगले साल फोर्ड भी इस सेगमेंट में एंट्री कर सकती है, रिपोर्ट्स के मुताबिक, फोर्ड की एसयूवी नेक्स्ट-जनरेशन महिंद्रा XUV500 पर बेस्ड होगी।

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